Manual keselamatan lif 2018

Aug 10, 2018

Manual keselamatan lif

Siapa yang menjadi badan utama yang bertanggungjawab untuk pengurusan keselamatan lif

"Undang-undang Keselamatan Khas Khas" dengan jelas menetapkan bahawa pengguna lif harus bertanggungjawab untuk keselamatan lif. Untuk lif kediaman, unit penggunaan lif adalah syarikat pengurusan harta yang diamanahkan.

Beri perhatian kepada ini semasa mengambil lif

1. Jangan mengambil lif yang melebihi tempoh sah pemeriksaan.

2. Ia dilarang keras untuk menembak, menendang, menumpuk, bersandar, menguatkan pintu tangga dan menggoncang bahagian dalam dan di luar lif.

3. Dilarang tinggal di antara pintu kereta dan pintu pendaratan dan menghalang pintu tangga dengan badan.

4. Ia dilarang keras untuk menggunakan lif tanpa beban.

5. Jangan naik lif dengan gemetar, bunyi tidak normal, tiada lampu di dalam kereta, tiada penutup pintu lif atau penutup pintu, tidak ada kelainan di tingkat kereta dan tingkat lantai.

6. Jangan biarkan kanak-kanak prasekolah, warga tua atau orang tanpa liabiliti sivil untuk mengambil lif sahaja.

7. Jangan mengambil lif sekiranya berlaku kebakaran, gempa bumi atau bencana lain.

2 Adakah lif akan jatuh dan mati-matian apabila lif gagal?

Lifnya agak selamat dalam reka bentuk. Jangan risau bahawa tali wayar yang menghubungkan kereta akan pecah. Kerana negara mempunyai peraturan dan keperluan khusus untuk tali dawai untuk lif, kapasiti bawaan tali dawai jauh lebih tinggi daripada kapasiti beban lif. Setiap lif dilengkapi dengan Terdapat dawai wayar 3 atau lebih, sehingga lif mempunyai keselamatan yang tinggi.

Lif juga mempunyai sistem penangkapan jatuh yang termasuk kelajuan limiter, peralatan keselamatan, dan bumper di bahagian bawah. Sebaik sahaja lif didapati overspeeding, pengatur kelajuan akan mula berhenti unit pemacu lif. Sekiranya enjin utama masih tidak berhenti, pengangkut kelajuan akan menaikkan pengapit keselamatan untuk mengepalai keretapi panduan, memaksa kereta menjadi stagnasi di landasan panduan, dan jika kenderaan itu secara langsung memukul penampan pada kelajuan tertentu, kereta itu juga akan berhenti. Tidak kira bagaimana kereta berhenti dengan cara itu, ia tidak akan memberi kesan besar kepada orang.

Dalam lif sempit dan panas, penumpang mungkin bimbang bahawa mereka akan mati lemas dan mati selepas terjebak. Standard kebangsaan mempunyai peraturan ketat mengenai pengudaraan lif. Walaupun lif terperangkap, sistem pengudaraan biasanya berventilasi. Di samping itu, lif mempunyai banyak bahagian bergerak, seperti beberapa lokasi yang berkaitan, seperti dinding antara dinding kereta dan bumbung kereta, yang umumnya cukup untuk keperluan pernafasan orang.

Oleh itu, apabila terdapat situasi yang terperangkap, jangan panik dan laporkan kepada pihak polis dalam masa yang singkat, dan merasa selesa di dalam kereta yang menunggu untuk menyelamatkannya.

3 Apa yang perlu saya lakukan jika saya terperangkap dalam lif?

1. Tetap tenang, menstabilkan mood anda, dan jangan naik di luar lif anda.

2. Cari peranti penggera kecemasan di lif, meminta bantuan dari luar melalui peranti penggera, atau hubungi penggera telefon kecemasan kecemasan 96333.

3. Selepas menghantar maklumat kecemasan, ambil langkah-langkah yang berkaitan di bawah bimbingan profesional. Jangan ambil tindakan menyelamatkan diri seperti pintu dan pintu. Anda perlu menunggu profesional membuka pintu di lif.

4 Apabila anda terperangkap dalam lif, berbahaya untuk melakukan langkah ini!

Penumpang yang terperangkap di dalam lif ingin meninggalkan lif rosak pada kelajuan terpantas. Oleh itu, selamat bagi beberapa penumpang yang terperangkap untuk memaksa pintu atau membuka skylight di bahagian atas kereta untuk melarikan diri.

Apabila lif gagal, litar elektrik pintu mungkin rosak. Jika lif bermula secara tidak normal apabila pintu diaktifkan secara paksa, ia mudah dipotong dan menyebabkan kecederaan peribadi. Atas sebab yang sama, penumpang yang terperangkap tidak boleh memanjat keluar dari langit. Pendekatan yang betul adalah untuk penumpang menunggu dengan sabar di dalam kereta untuk penyelamat profesional untuk datang untuk menyelamatkan.

Penumpang tidak boleh melakukan menendang, membanting, membanting, melompat, memanjat, dan sebagainya yang sangat berbahaya.

Jika lif tidak berada di kedudukan meratakan ketika membuka pintu, sama-sama berbahaya untuk cuba melompat dan keluar dari kereta pada masa ini, dan mungkin jatuh ke dalam lif lif.

5 Apa yang perlu saya perhatikan apabila menaiki eskalator?

Sebelum menaiki pesawat: Anda perlu mengikat tali kasut anda dan memberi perhatian kepada pakaian longgar dan tunda (seperti skirt panjang, pakaian, dll) untuk mengelakkannya daripada digantung oleh tepi langkah, pinggan mangkuk, selimut atau penutup dalaman.

Apabila bersiap sedia untuk menaiki pesawat: Mengambil pesanan mereka, jangan menolak satu sama lain, terutamanya apabila ada orang tua, kanak-kanak dan orang dengan penglihatan yang lemah.

Apabila melangkah ke eskalator: Perhatikan kaki yang meninggalkan pinggir langkah dan berdiri di bingkai amaran keselamatan kuning pedal langkah. Jangan melangkah di persimpangan 2 langkah untuk mengelakkan terjatuh.

Semasa menaiki pesawat: Berdiri ke arah pergerakan langkah dan tahan pegangan di satu tangan untuk mengelakkan kemalangan seperti hentian kecemasan atau orang lain yang menolak. Jika gegelung yang tidak berfungsi selari dengan langkah itu, beri perhatian untuk melaraskan kedudukan tangan pada bila-bila masa.

Apabila meninggalkan: Untuk bergerak dengan cepat dengan potensi langkah itu, bergerak ke atas pinggan sisanya dan berehat di panel hadapan untuk mengelakkan tersandung atau kasut ditangkap.

Di samping itu, apabila menunggang, jangan sentuh kasut atau pakaian di kaca atau jurang eskalator untuk mengelakkan kecederaan yang tidak perlu disebabkan tergantung apabila tangga bergerak. Apabila berlepas, jangan tinggal di pintu keluar eskalator atau berjalan kaki, supaya tidak menjejaskan penumpang Lain. Kanak-kanak mesti diiringi oleh orang dewasa apabila mereka berada di eskalator.

Sepasang: Perangkap terperangkap inside tujuh cara untuk menyelamatkan diri

Seterusnya: Analisis slaid lif, lapisan slip dan lapisan jatuh