Rujukan Pelan Kecemasan Kegagalan Lif Di Tempat Awam

Jun 21, 2017

Pelan A
Untuk menjamin operasi lif hotel yang selamat dan boleh dipercayai, mengurangkan kesan kemalangan dan mengelakkan berlakunya kecelakaan kecederaan peribadi, merumuskan pelan ini.

I. Prosedur pengendalian laporan kemalangan

1. Kakitangan projek bertugas harus memaklumkan pembicara apabila mereka menerima laporan kejadian: lokasi lif kesalahan, Shan, lantai, dan maklumat penting lain, dan rekod.

2. Jabatan Kejuruteraan kakitangan bertugas melalui telefon ke Pusat Pemantauan Jabatan Keselamatan untuk mengesahkan ketepatan laporan.

3. Setelah mengesahkan ketepatan keadaan, jabatan Kejuruteraan yang bertugas segera tergesa-gesa ke tempat kejadian, dan memberitahu unit penyelenggaraan untuk tiba di tempat kejadian.

4. Personel dengan kelayakan operasi lif membawa kunci bilik Lif, kunci pintu lif, peralatan komunikasi dan alat penyelenggaraan ke tempat kejadian.

II. Prosedur pelupusan kesalahan
1. A
B Dua orang kakitangan pengendalian kesalahan untuk mencapai ruang lif dan lantai petak lif.

2. A
Pengendali pertama memotong kuasa utama lif, tetapi mesti menjaga pencahayaan kereta. Melalui talian telefon bilik angkat dan orang terjebak untuk menghubungi, memberitahu orang yang terperangkap menunggu untuk diselamatkan, jangan cuba keluar.

3. B Rawatan kakitangan dengan kunci pintu lif untuk membuka pintu lif kira-kira 30-40cm, untuk melihat lokasi kereta lif.

4. Sekiranya kereta itu terletak di jarak 600cm atas dan bawah, orang yang terperangkap boleh meninggalkan dengan lancar, secara langsung boleh membuka pintu lapisan untuk membantu penumpang meninggalkannya.

5. Sekiranya kereta itu terletak di kedudukan yang lain daripada yang di atas, orang yang terperangkap tidak boleh meninggalkan dengan lancar, anda perlu mengikuti langkah-langkah berikut secara manual lapisan Che Ping sebelum melepaskan penumpang. (1) Pertama untuk menenangkan mood penumpang, memberitahu bahawa operasi menyelamat, membiarkan kesabarannya menunggu penyelamatan.
(2) Keluarkan penutup pelindung hujung ekor motor daya tarikan lif, dan tetapkan roda penunggang cakera khas pada aci motor. (3) Tanggalkan perumahan elektromagnet brek dan pasangkan tuil brek ke mekanisme brek. (4) Satu orang menangkap roda, seorang perlahan-lahan menekan pemegang brek longgar untuk melonggarkan mekanisme brek. Pada masa yang sama mekanisme brek melonggarkan dan perlahan-lahan berputar roda penunggang cakera menggunakan kereta ke atas atau ke bawah (memandu arah jam, uplink kereta). Gerombolan lawan memandu kereta menurun ke bawah). Hentikan putaran pelumba roda harus diset semula. Perlu diingat bahawa:
Kerana berat kereta tidak seimbang, apabila cakera peranti brek secara manual dilonggarkan harus berhati-hati dan lambat untuk mencegah pecutan berlebihan yang disebabkan oleh tidak terkawal. (5) Putar mekanisme mengangkat, apabila garis tanda lapisan rata pada kabel keluli adalah sejajar dengan tanda lapisan rata lif, kereta lif telah rata. Mekanisme pengereman harus dipulihkan pada masa ini. (6) Gunakan kunci pintu lif untuk membuka pintu lapisan lif, lepaskan penumpang selepas pintu lapisan untuk menyambung semula penutupan.
(7) Dari unit penyelenggaraan ke lif untuk menjalankan pemeriksaan yang komprehensif, untuk menghapuskan bahaya tersembunyi selepas penyambungan operasi input kuasa