Catatan Penyelenggaraan Lif

Mar 20, 2021

Kerana perbezaan jenis, penggunaan, pemanduan, daya tarikan dan mod kawalan lif, kesalahan pelbagai lif sering kali tidak sama. Lift yang digunakan untuk pemeriksaan dan penyelenggaraan berkala, untuk menghilangkan bahaya yang tersembunyi sebelum kegagalan, mengambil langkah-langkah yang disasarkan untuk menghilangkan, menyesuaikan kesalahan lif. Jadi apa yang harus kita perhatikan dalam penyelenggaraan lif? Seterusnya, mari lihat'

Apa itu penyelenggaraan lif

Selama tempoh penyelenggaraan lif yang ditentukan, periksa, isi ulang minyak, keluarkan habuk dan nyahpepijat alat keselamatan bahagian lif yang sedang berjalan. Termasuk ujian tidak merosakkan dan penyelenggaraan pelinciran tali dawai daya tarikan lif.

Langkah-langkah penyelenggaraan lif

1 、 Setelah kakitangan penyelenggaraan lif tiba di lokasi, mereka harus bertanya kepada kakitangan pengurusan lif dan pemandu lif mengenai operasi dan kegagalan lif, dan membuat rekod.

2 、 Apabila kakitangan penyelenggaraan menyelenggara dan memperbaiki lif, mereka harus menutup&terlebih dahulu; penyelenggaraan dan pembaikan lif GG; papan kenyataan di hadapan pintu dewan setiap tingkat.

3 、 Semasa kakitangan penyelenggaraan memeriksa atau mengisi minyak di ruang mesin lif, mereka harus terlebih dahulu memotong bekalan kuasa utama saluran masuk yang masuk dan mengesahkan bahawa tidak ada kuasa sebelum mereka dapat memeriksa dan mengisi minyak.

[apa yang harus diberi perhatian dalam penyelenggaraan lif]

Bahagian mekanikal:

1. Mesin tarikan lif memerlukan pelinciran minyak. Terdapat dua skala pada penutup luar mesin tarikan. Buka muncung minyak untuk memeriksa bahawa minyak harus berada di tengah-tengah dua skala. Sekiranya minyak lebih rendah daripada skala di bawah, ini bermakna mesin tarikan mesti diisi bahan bakar. Sekiranya minyak tidak diisi bahan bakar, lif tidak akan mendapat pelinciran yang baik untuk waktu yang lama, mengakibatkan mesin dan motor daya tarikan lif terbakar. Setelah lif beroperasi lama, minyak harus ditukar pada waktunya agar mesin tarikan sentiasa segar dan dilincirkan dengan baik.

2. Pembersihan dan pelinciran kasut pemandu kereta lif. Kita semua tahu bahawa kasut panduan berjalan di rel panduan, dan ada cawan minyak pada kasut panduan. Untuk menjadikan lif berjalan tanpa bunyi geseran, kita mesti kerap meminum cawan minyak dan membersihkan kasut pemandu, dan membersihkan kereta lif.

3. Penyelenggaraan pintu dewan lif dan pintu kereta. Kegagalan lif biasanya terdapat di pintu dewan lif dan pintu kereta, jadi kita harus memberi perhatian kepada penyelenggaraan pintu dewan dan pintu kereta.

Yang pertama ialah tempat pengisian minyak di ambang pintu atas harus dilincirkan dengan baik, sehingga lif tidak akan mengeluarkan bunyi yang tidak menyenangkan semasa operasi dan pembukaan pintu.

Perhatikan pemeriksaan papan sentuh keselamatan lif atau garis suis papan sentuh jenis tirai cahaya, kerana kekerapan pintu masuk dan penutupan pintu lif tinggi, ia akan merosakkan saluran suis, yang memerlukan kakitangan penyelenggara memeriksa setiap pekerjaan, penggantian harus dilakukan terlebih dahulu, jangan biarkan pengguna meragui kualiti produk lif kerana masalah pintu.

Komponen elektrik:

Komponen elektrik dibahagikan secara kasar kepada panel kawalan, suis elektrik setiap litar keselamatan, dan lain-lain. Ia adalah otak lif dan sistem saraf pusat lif. Permulaan, operasi dan suis pintu lif didominasi olehnya, jadi ia mesti dianggap sebagai keutamaan dalam kerja penyelenggaraan harian.

Dalam kerja, lebih baik tidak membuat litar pintas litar lif di panel kawalan. Apabila sistem pintu lif gagal, seseorang memendekkan pintu lif untuk kemudahan, untuk mengetahui kesalahannya. Sangat berbahaya untuk melakukannya, dan kemalangan pintasan adalah yang paling banyak.

Kenapa? Sekiranya seseorang membuka pintu dewan dan melekatkan kepalanya ke dalam, lif hanya berjalan di atas atau ke bawah di sini, dan pintu dewan terpendam pendek, lif tidak dapat berhenti, jadi kemalangan itu kemungkinan besar akan berlaku. Oleh itu, dalam kerja penyelenggaraan harian kita, kita tidak boleh membuat litar pintas litar keselamatan. Sekiranya kita harus melakukan litar pintas, kita mesti mengetahui komponen keselamatan mana yang mempunyai masalah dan komponen keselamatan mana yang harus dilitar pintas. Selepas penyelenggaraan atau pembaikan segera, kita mesti melepaskan litar pintas tepat pada waktunya.